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9月13日上午，海鴻電氣有限公司聯(lián)合廣東電網(wǎng)廣州供電局共同研發(fā)的全國首臺源網(wǎng)荷儲一體化智能箱變正式通過驗(yàn)收。產(chǎn)品將應(yīng)用于廣州海珠琶洲的超充站項(xiàng)目，為光儲充檢放一體站建設(shè)提供高效建設(shè)、節(jié)能運(yùn)行、智能化運(yùn)營解決方案，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供綠色新動能。

近年來，新能源汽車數(shù)量不斷增長、電動車輛充電需求功率也不斷增大，但充電樁等充電基礎(chǔ)設(shè)施卻仍存在著布局不合理不完善、電網(wǎng)承載大等問題，對系統(tǒng)輸電和發(fā)電能力帶來了較大壓力。

2021年，海鴻電氣有限公司聯(lián)合廣州供電局成功研發(fā)出光伏智能雙層雙公變箱變，有效解決了廣州城中村用地難、用電難的痛點(diǎn)問題。2023年，海鴻電氣與廣州供電局再度攜手，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)、突破關(guān)鍵核心技術(shù)，成功研制出全國首臺源網(wǎng)荷儲一體化智能箱變，進(jìn)一步破解城市中心區(qū)域電動汽車充電負(fù)荷難題，促進(jìn)新能源高效利用。

全國首臺源網(wǎng)荷儲一體化智能箱變將應(yīng)用于廣州海珠琶洲超充站項(xiàng)目，通過積極探究新型電力系統(tǒng)和新型能源體系的全新智慧融合，構(gòu)建起小型化、模塊化、感知化、柔性化、數(shù)字化的多維一體微電網(wǎng)生態(tài)，全力打造光儲充檢放一體化充電示范站。

廣州海珠供電局工程部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳星燃：“傳統(tǒng)的箱變是整體性的設(shè)備，如果某一個部件壞了就要把整個箱變返廠維修或者更換，我們希望通過模塊化的設(shè)計(jì)，把變壓器做成不同的模塊化組件，當(dāng)單獨(dú)一個部件壞了就可以單獨(dú)更換，不用整個變壓器返廠檢修，真正能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場的快速搶修?！?/span>

光儲充檢放一體站創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目是南方電網(wǎng)在“源網(wǎng)荷儲一體化”新型電力系統(tǒng)結(jié)合新能源的首次示范展示，也是海鴻電氣與南方電網(wǎng)公司深入合作交流的最新創(chuàng)新成果。

作為走在全國前列的光儲充檢放示范項(xiàng)目，光儲充檢放一體站為城市中心汽車充電場站研究提供了全新思路，也為助力國家推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型與現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)貢獻(xiàn)了新技術(shù)、新方案。

海鴻電氣有限公司科創(chuàng)應(yīng)用事業(yè)部總監(jiān)章小飛：“這是目前在全國乃至全球范圍內(nèi)一種開先河的做法，我們進(jìn)行了BIM建模、仿真分析來解決成品的穩(wěn)定性、連接可靠性等問題。以后除了在充電站之外，這種結(jié)構(gòu)化的箱變結(jié)構(gòu)還將探索應(yīng)用到更多的場景，包括在一些關(guān)鍵的保供電場景，還有重大節(jié)日用電場景，以及工業(yè)園區(qū)的高負(fù)荷用電場景等?！?/span>